S. m. (Architecture navale) on écrit aussi piotte ; espèce de petit bâtiment qui approche de la gondole, fort en usage à Venise ; quand le Doge fait la cérémonie d'épouser la mer, le vaisseau qu'il monte, est environné et escorté des gondoles dorées des ambassadeurs, d'une infinité de piotes, et d'autres gondoles, etc.
S. m. (Architecture navale) espèce de chaloupe ou de bâtiment des Indiens des îles des Larrons. Ces pros qui sont les seuls vaisseaux dont ils se servent depuis des siècles, sont d'une invention qui ferait honneur aux nations les plus civilisées. On ne peut rien imaginer de plus convenable que ces pros, pour la navigation de ces iles, qui gissent toutes à-peu-près sous le même méridien entre les limites des vents alisés, et où par conséquent, pour passer de l'une à l'autre, il fallait des bâtiments propres surtout à recevoir le vent de côté. Ceux-ci répondent parfaitement à cette vue ; outre cela la structure en est si simple, et ils sont d'une vitesse si extraordinaire, qu'ils méritent bien qu'on en fasse une description particulière, d'autant plus que ceux qui en ont déjà parlé, n'en ont pas donné une idée assez exacte ; c'est à quoi je vais suppléer par les lumières du lord amiral Anson, tant pour contenter la curiosité du lecteur, que dans l'espérance que ceux qui sont employés à la construction de nos vaisseaux, et nos marins, en tireront quelqu'utilité. Qui pouvait mieux nous éclairer sur cette matière que le célèbre amiral que je viens de nommer ? Un de ces bâtiments tomba entre ses mains à son arrivée à Tinian. L'architecte de son escadre le débâtit, afin d'en examiner et mesurer toutes les pièces ; ainsi on peut regarder la description suivante, non-seulement comme très-exacte, mais comme la seule bonne.
S. f. terme d'Architecture, en latin fenêtra, formé du grec , reluire ; ce qui a fait jusqu'à présent regarder comme synonymes les noms de croisée et de fenêtre : néanmoins celui de croisée est plus universellement reçu, soit parce qu'anciennement on partageait leur hauteur et leur largeur par des montants et des traverses de pierre ou de maçonnerie en forme de croix, ainsi qu'il s'en remarque encore à quelques-unes du palais du Luxembourg, ou soit parce qu'à-présent les châssis de menuiserie qui remplissent les baies, sont formés de croisillons assemblés dans des bâtis ; de manière qu'on appelle indistinctement croisée, non-seulement le châssis à verre, mais aussi l'ouverture qui le contient. Lire la suite...